很多朋友对于什么叫二次肇事车和交通事故中二次伤害算故意伤害吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 车辆一年出险6次意味什么
- 二次事故造成人员伤亡如何认定
- 交通事故中二次碾压怎样处理
- 交通事故中二次伤害算故意伤害吗
- 车被别人剐蹭，找不到肇事车辆怎么办派出所解决么
- 肇事者开的车不是本人的，发生了命案，谁的责任
- 肇事中的互陪是怎么个概念
车辆一年出险6次意味什么
车辆商业保险第一年出险6次，第二年就不给上保险了，不收，超过三次比较难。
一，车险第二年的保费是否有折扣，决定于第一年你是否有出险记录，不同的车险险种有多少折扣的计算方法也不同，我们分别来分析一下：交强险交强险是国家法律规定每年都必须要买的，如果你第一年没有肇事记录、无刮碰记录等出险记录时，你就可享受保费减免20%的优惠政策。举个例子：一架家庭自用6座汽车，交强险第一年交的是950元，第一年没有出险记录，那么第二年交强险的保费就会优惠20%，即855元。
如果是第一年出过险的交强险，费率浮动情况如下：首次投保或上年度发生一次交通事故(无死亡)，那么基准保费不变；上年度发生2次及以上交通事故(无死亡)出险的，那么保费按10%上浮；上年度发生交通死亡事故，那么保费按30%上浮。商业车险商业车险一共包含4种主险，11种附险。
二，商业车险保费的计算公式如下：商业险保费=基础保费×无赔款优待系数（NCD系数）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数不同的系数的意义如下：自主核保系数：由保险公司定价系统自主确定，一般在0.85~1.15浮动；自主渠道系数：保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定不同系数，一般在0.75~1.15浮动无赔款优待系数和交通违法系数（北上深+江苏才有），不同车主可能不一样，与理赔次数、违章情况相关。当然，每种商业车险的基础保费也有相应的计算方法。
二次事故造成人员伤亡如何认定
一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;
两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
从司法实践的角度，出于主观故意的“二次交通事故”现象，单从现场痕迹的方面一般很难认定，除非有现场录像、现场的证人证言或其他证据线索。
对于刹车痕迹与行为人是否进行冲撞准备的证据上，一般可以辩护为出于疏忽大意或轻信可以避免的主观过失，所以这类证据并不能作为直接证明犯罪的直接证据。
但是，在交通事故中二次交通事故现象的成因中，“主观故意”和“主观过失”属于逻辑学上的矛盾关系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是说，当交通事故中出现二次交通事故现象的时候，如果不能证明对方的主观故意，则说明对方起码是主观过失。
同时，交通事故中二次交通事故是由交通违法或意外的事故引起，如果交通事故行为本身符合交通肇事罪条件的，即使有过失行为引起二次交通事故，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事责任。
如果交通事故行为本身不构成交通肇事，而过失行为又造成财产损失和人身损害的，则应当根据过失比例承担民事的侵权责任。如果过失行为造成对方人员重伤或死亡的，应当是可以追究过失方过失致人死亡或过失致人重伤的刑事责任。
交通事故中二次碾压怎样处理
《道路交通事故处理办法》中对交通事故责任作了科学的划分：
1、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任；
2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次责；违章行为在事故中作用相当两方负同等责任；
3、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶员应保障车辆的安全行驶。根据未尽安全驾驶义务给肇事车后续车辆驾驶员定次责则较为适当。
交通事故中二次伤害算故意伤害吗
交通事故中二次伤害不算故意伤害。在交通事故中经常是两车相撞容易挤在一起，当交警大队事故中队民警出警勘察了现场后为了不影响交通通行会让两车分离，这样很容易造成二次伤害。所以在移车的过程中造成的二次伤害也在这起交通事故理赔范围之内。
车被别人剐蹭，找不到肇事车辆怎么办派出所解决么
车被剐蹭，肇事车逃逸，自己无法找到肇事车，我们该咋办？
驾车发生了交通事故，无论事故大小，都要停下来报警，如果你认为只有一小点擦痕，直接将车开走了，这事故就变得严重了，构成了肇事逃逸，后果十分严重。
车在行驶中或停驶状态被人擦挂，肇事车辆直接把车开走了，没有记清肇事车的车牌或找不到肇事车，你必须报警，不然肇事车认为这次跑脱了，下一次发生了撞人事件，他会更加要逃逸，给社会和人民构成了潜在的危害。
肇事车逃逸，派出所不在案件受理范围内，你必须打交通事故报警电话122或110报警电话，110接道报警电话后他会把事故案件转给交警事故大队，由交警事故科来追踪调查肇事逃逸案件。
下面与你分享亲身经历二次被肇事车辆撞击造成车伤人伤的案件第一次：在行驶中突然被右侧车的一辆小车撞击，该车肇事后加速从后面逃跑了，待我们把车停下来时，已从路口跑得无影无踪了，连车型都没有看清楚。
我们立即将车上受伤人员转移至医院，保护好现场，在车后100的地方放上三角警示牌，开启危险闪光灯，拔打110报警电话，案发现场离当地派出所较近，派出所民警第一时间赶到现场维护交通秩序。随后交通事故中队民警赶到现场，交通事故民警3个小时后，通过沿途天眼和事故时间的比对查到了该车的信息，遗憾的是该车为租车行的。肇事驾驶员追查难度大，10天后从交警事故中队传来信息，该租车人因刑事案件被省外公安机关抓走，确认驾驶员难度大。最后肇事车辆的保险公司拒赔三者险，只有交强险车损2千元和伤者1万元医疗费得了赔付，到现在事故都还没有结案，真被肇事车害苦了。
第二次：车辆停在停车位上，不知晩上什么时候被撞击后肇事车辆逃逸，白天等了6个小时，没有人出面来承担责任，最后也只有选择122报警，警察来到现场，问什么时间发生的事，因为我们白天才发现也不知道什么时候发生的，警察通过3天的努力，终于将肇事车辆锁定，事故发生在深夜十二点左右，幸好周边有路灯和监控，也多亏了警察的幸苦和努力，将肇事逃逸的车辆查获。并扣留肇事车辆，和注销驾驶证。
希望驾驶员朋友们，遇到交通事故肇事逃逸的，一定要选择报警，警方会努力为我们破案的??
肇事者开的车不是本人的，发生了命案，谁的责任
交通肇事的赔偿责任，通常情况下，是谁开车谁负责，但是根据现行法律规定，在一些特殊情况下，车主和肇事者并非一人，那么谁有赔偿责任，就需要看具体情况了。
常见的有以下几种情况：
1、驾驶员执行单位安排的工作，发生交通事故后，一般来说赔偿责任由单位承担。
2、驾驶员借用他人车辆，如果发生事故，一般情况下是肇事者本人承担赔偿责任，但是如果车主有过错的，由车主在过错范围内承担连带赔偿责任。
所谓过错，一般是以下几种：
a、明知车辆有安全隐患仍将车辆出借，并且车辆的隐患和事故有因果关系的。
b、明知借车者无证、醉驾等不适合开车的。
3、如果肇事者是帮车主开车没有报酬，就构成了义务帮工。一般来说，义务帮工造成的损害，其赔偿责任由被帮工人承担，帮工人有过错的在过错范围内承担连带责任。
另外，如果交通肇事牵扯刑事责任，则由肇事者本人承担刑事责任。
肇事中的互陪是怎么个概念
催对方尽快定损把，赔偿方法你的车子是4700的话，因为你次责，故你保险公司承担4700元扣去2000元交强险后剩下的2700元的30%，剩下70%和交强险2000元是对方陪你的，同理，对方车辆修理费如果超过2000元，2000部分总归是你的交强险里赔给他，超出部分，你的保险承担30%他承担70%，完全无法理解吧，定损完成双方再去交警那麻烦人家交接下把，交警会帮你们算清楚的
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